ちびまる子ちゃん
ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CCRg シーシー アールジー EP357 EP291 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 えんどれす 前後セット 1台分 一台分 EP357 EP291 EP357CCRg EP291CCRg

適合車種
●ランサー エボリューション9 CT9A 2005年03月~ 2000cc~ GSR・GT・純正ブレンボキャリパー装着車
●ランサー ワゴン/セディア ワゴン CT9W 2006年08月~ 2000cc エボリューション

入数:フロント・リアセット

低温・高温いかなる状況下でも高い制動力を発揮する真の実践型パッド

超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等、連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実践用パッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実践投入された先進のブレーキパッド“CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミック材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。

ローター適正温度域:50~800℃
平均摩擦係数:0.40~0.45
材質:セミメタリック(セラミックカーボンメタル)
走行フィールド:ワインディング~サーキット
ベストマッチタイヤ:Sタイヤ

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【予約受付中】 ブレーキパッド エンドレス フロント・リアセット CT9W CT9A ワゴン/セディア エボリューション9 ランサー CCRg357291 CC-Rg-ブレーキパッド

【予約受付中】 ブレーキパッド エンドレス フロント・リアセット CT9W CT9A ワゴン/セディア エボリューション9 ランサー CCRg357291 CC-Rg-ブレーキパッド

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